氣泡混合陶粒土技術(shù)主要有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)：
一、施工時(shí)間短，不影響現(xiàn)有交通。特別是在施工周期短、在用地昂貴的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、在建筑物及人口相對(duì)密集的地區(qū)進(jìn)行道路加寬改造、增建公路或輕軌線(xiàn)路時(shí)，采用這種技術(shù)能最大限度地節(jié)省用地，降低工程整體造價(jià)，具有顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。滑坡路段的路基填筑修建通過(guò)滑坡地段的公路時(shí)，為了防止土塊的滑動(dòng)，傳統(tǒng)的方法常常需要花費(fèi)大量的費(fèi)用和時(shí)間；

二、施工性好。不需震搗，不需機(jī)械碾壓作業(yè)，振動(dòng)、噪音低

三、在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r，可大幅度地降低填土荷重，減少新老路基的差異沉降及路基附近建筑物的沉降破壞；

四、可進(jìn)行垂直填土，節(jié)省昂貴的用地、減少拆遷，在舊路基礎(chǔ)上加寬幾乎不需征地。